无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。
A: 5
B: 10
C: 15
A: 5
B: 10
C: 15
举一反三
- 无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。 A: A5 B: B10 C: C15
- 进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。 A: 锁定轨温 B: 作业轨温 C: 设计轨温 D: 实际轨温
- 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据（）条件进行作业。 A: 锁定轨温 B: 作业轨温 C: 设计轨温
- 无缝线路作业必须掌握，根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度（） A: 设计轨温 B: 锁定轨温 C: 施工轨温 D: 实际锁定轨温
- 无缝线路作业必须掌握，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业（） A: 锁定轨温 B: 作业轨温 C: 设计轨温 D: 实际锁定轨温 E: 无 F: 无G．无H．无