当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港则( )。
平均吃水减少
举一反三
- 当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港则（）。 A: 吃水增加 B: 吃水减少 C: 吃水不变 D: 变化趋势不定
- 1.1.4舷外水密度对船舶吃水的影响及计算 (共有78题) <br/>当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港则((_________))。 A: 吃水增加 B: 吃水减少 C: 吃水不变 D: 变化趋势不定
- 船舶由海水进入淡水，会使（ ） A: 排水量增加 B: 吃水增大 C: 排水体积不变 D: 排水量增加、吃水增大
- 船舶由海水进入淡水，会使（）。 A: 排水量增加 B: 吃水增大 C: 排水体积不变 D: A+B
- 船舶由海水进入淡水，会使______。 A: 排水量增加 B: 吃水增大 C: 排水体积不变 D: 吃水减小
内容
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自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶，应当缴纳船舶吨税（） A: 自日本神户港进入大连港的船舶 B: 自新加坡港进入珠海港的船舶 C: 自印度孟买港进入三亚港的船舶 D: 自青岛港进入天津港的船舶 E: 自大连港进入荷兰鹿特丹港的船舶
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某轮船舶资料中dρ=8.0m时Δ=18000t,TPC=25t/cm,现计划由标准海水港装货后驶往一半淡水港(ρ=1.010),抵达目的港的限制吃水为8.0m,预计途中耗油水200t,则出发时的平均吃水为 m
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581、某固体散货船在水尺检查时对排水量进行港水密度修正,已知按标准海水密度计算出的排水量为12000吨,港水密度为1.007克/立方厘米.则修正后的排水量为__________吨 (41530:第九章_固体散货运输:1963)
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当排水量一定时,船舶的大倾角稳性的大小与( )。
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某船排水量为19000t，TPC为24t/cm，到港时平均吃水减小0.2m，则到港时排水量为 t。