沥青路面设计的控制指标有( )。
A: 控制沥青混合料层和无机结合料稳定层疲劳开裂损坏
B: 控制沥青混合料层永久变形量
C: 控制路基顶面竖向压应变
D: 控制季节性冻土地区的路面低温开裂
A: 控制沥青混合料层和无机结合料稳定层疲劳开裂损坏
B: 控制沥青混合料层永久变形量
C: 控制路基顶面竖向压应变
D: 控制季节性冻土地区的路面低温开裂
举一反三
- 我国《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）规定，沥青路面设计主要控制指标有（ ）。 A: 沥青混合料永久变形 B: 路基永久变形 C: 沥青混合料层疲劳开裂 D: 无机结合料稳定层疲劳开裂
- 本案例的设计指标为()。 A: 无机结合料稳定层疲劳开裂 B: 沥青混合料层永久变形量 C: 路基顶面竖向压应变 D: 沥青面层低温开裂指数
- 我国沥青路面结构设计选用沥青混合料层层底 、无机结合料稳定层层底 、沥青混合料层 以及路基顶面竖向 作为结构设计的重要控制指标，以控制沥青混合料层的 、无机结合料稳定层的 以及沥青层的永久变形。
- 下列哪些不是沥青路面设计控制指标（ ） A: 路面弯沉 B: 沥青层疲劳开裂 C: 沥青层永久变形 D: 路面表面低温开裂
- 沥青路面设计中，当基层为无机结合料类基层时，无论底基层为粒料类或者无机结合料稳定类材料时，这时需控制（）指标？ A: 无机结合料稳定层层底拉应力 B: 路基顶面竖向压应变 C: 沥青混合料层永久变形量 D: 沥青混合料层层底拉应变