有的后掠翼飞机机翼下反，是为了减弱横向静稳定性
举一反三
- 现代高速大后掠翼飞机的机翼往往具有一定的机翼下反角，目的是为了适当增大飞机的横向静稳定性。（ ）
- 后掠翼飞机从亚声速到超声速段，随着飞行Ma增加，横向静稳定性 A: 减弱 B: 增强 C: 不变 D: 先增强后减弱
- 根据机翼在飞机机身上的相对位置，机翼可分为（）。 A: 上单翼、中单翼、下单翼 B: 上反翼、中反翼、下反翼 C: 单翼机、双翼机、三翼机 D: 后掠翼、平直翼、前掠翼
- 关于面对称导弹的横向静稳定性，下列说法正确的是（）。 A: [img=57x28]18034ee68e33f67.png[/img]表征导弹具有横向静稳定性 B: 垂尾高度会影响导弹的横向静稳定性 C: 弹翼下反增强导弹的横向静稳定性 D: 弹翼后掠增强导弹的横向静稳定性
- 后掠翼飞机当迎角增大时，迎角静稳定性增强。