当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是（）
A: 当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
B: 飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
C: 当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
A: 当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力
B: 飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的
C: 当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性
举一反三
- 123.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向），并在扰动消失以后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
- 当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态（俯仰方向）,并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡的特性,称航向稳定性（）
- 关于飞机的纵向稳定性的叙述正确的是_____: 飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩|飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头下俯时，产生下俯的稳定力矩|飞机重心在焦点之后，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩|飞机重心在焦点之后，则当飞机受到扰动而机头下俯时，产生上仰的稳定力矩
- 【单选题】关于飞机的纵向稳定性的叙述正确的是()。 A. 飞机重心在焦点之前,则当飞机受到扰动而机头上仰时,产生下俯的稳定力矩。 B. 飞机重心在焦点之前,则当飞机受到扰动而机头下俯时,产生下俯的稳定力矩。 C. 飞机重心在焦点之后,则当飞机受到扰动而机头上仰时,产生下俯的稳定力矩。 D. 飞机重心在焦点之后,则当飞机受到扰动而机头下俯时,产生上俯的稳定力矩
- 飞机的纵向稳定性主要取决于飞机重心的位置，只有当飞机的重心位于焦点___时，飞机纵向稳定。