诱导阻力的产生是由于（）
A: 飞机前进时有空气阻挡
B: 机体表面不光滑摩擦力大
C: 机翼上下有压力差，引起机翼边缘气流旋转
D: 飞机各部件相互干扰产生阻力
A: 飞机前进时有空气阻挡
B: 机体表面不光滑摩擦力大
C: 机翼上下有压力差，引起机翼边缘气流旋转
D: 飞机各部件相互干扰产生阻力
举一反三
- 飞机飞行原理是：飞机与空气的相对运动，使得机翼上下表面产生（ ） A: 压力差 B: 升力 C: 阻力 D: 拉力
- 飞机的机翼与空气做相对运动时，由于机翼上下表面之压力差所升成的力是（）。 A: 升力 B: 重力 C: 推力 D: 阻力
- 【判断题】飞机的各个部件,如机翼、机身、尾翼的单独阻力之和小于把它们组合成一个整体所产生的阻力,这种由于各部件气流之间的相互干扰而产生的额外阻力,称为诱导阻力
- 下列关于阻力的那种说法是正确的 A: 干扰阻力是由于气流的下洗引起的 B: 在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力 C: 干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
- 压差阻力产生的原因是飞机机体表面不光滑