小型飞艇尾随大型飞艇起降时容易发生事故，其原因是（）
A: 大型飞艇后有较强的尾涡湍流
B: 大型飞艇排出的废气严重地影响了能见度
C: 大型飞艇后有较强的下冲气流
A: 大型飞艇后有较强的尾涡湍流
B: 大型飞艇排出的废气严重地影响了能见度
C: 大型飞艇后有较强的下冲气流
举一反三
- 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（）. A: 大型飞机后有较强的尾涡湍流 B: 大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C: 大型飞机起降时造成了严重的低空风切变 D: 大型飞机后有较强的下冲气流
- 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（）. A: A大型飞机后有较强的尾涡湍流 B: B大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C: C大型飞机起降时造成了严重的低空风切变 D: D大型飞机后有较强的下冲气流
- 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是（）. A: 大型飞机后有较强的顺风切变 B: 大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C: 大型飞机后有较强的尾涡湍流
- 直升机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是( <br/>)。 A: 大型飞机后面有较强的尾涡 B: 大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C: 大型飞机起降时造成了较强的低空风切变 D: 大型飞机起降时造成了较强的气流扰动
- 飞艇升降舵操纵的特点是（） A: 操纵灵敏 B: 操纵力矩大 C: 较适用于大型硬式飞艇的操纵 D: 多用于小型飞艇