双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ．尾流螺旋性效应横向力；Ⅱ．推力偏心效应横向力；Ⅲ．分水踵效应横向力。
A: Ⅰ、Ⅱ
B: Ⅱ、Ⅲ
C: Ⅰ、Ⅲ
D: Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
A: Ⅰ、Ⅱ
B: Ⅱ、Ⅲ
C: Ⅰ、Ⅲ
D: Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
举一反三
- 双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力； Ⅱ.推力偏心效应横向力； Ⅲ.分水踵效应横向力 A: Ⅰ、Ⅱ B: Ⅱ、Ⅲ C: Ⅰ、Ⅲ D: Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
- 右旋单螺旋桨船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于（）作用的结果。 A: 倒车螺旋桨水面效应横向力 B: 螺旋桨水面效应横向力和伴流效应横向力 C: 螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和螺旋桨水面效应横向力 D: 螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和伴流效应横向力
- 右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（） A: 螺旋桨水面效应横向力使船首左转 B: 尾流效应横向力使船尾右转 C: 沉深与排出流两横向力均使船首左转 D: 上述三者都不对
- 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应（）
- 双车船螺旋桨采用外旋式,当一进一退,有利于船舶旋回的横向力是:①伴流横向力;②排出流横向力;③沉深横向力;④推力中心偏位。() A: ①②③④ B: ②③④ C: ③ D: ②③