向前推驾驶杆飞机的迎角会
减小
举一反三
内容
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飞行员在驾驶舱中向前推驾驶杆，则? 升降舵向上偏转，飞机抬头|升降舵向下偏转，飞机抬头|升降舵向上偏转，飞机低头|升降舵向下偏转，飞机低头
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如果驾驶员向前推驾驶杆（） A: 升降舵向下偏，飞机低头 B: 升降舵向上偏，飞机低头 C: 升降舵向下偏，飞机抬头 D: 升降舵向上偏，飞机抬头
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飞机的自然失速警告是指：（）. A: 接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象 B: 接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象 C: 接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象 D: 当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
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驾驶员操纵驾驶杆向前推， _____发生偏转，飞机产生 ______变化。 A: 副翼 滚转 B: 升降舵 俯仰 C: 方向舵 航向 D: 襟翼 上升
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驾驶员操纵驾驶杆向前推,()发生偏转,飞机产生()运动。 A: 升降舵;俯仰 B: 方向舵;航向 C: 副翼;滚转 D: 襟翼;上升