“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦则观指南针。”这一现象最早出现在（）
A: 战国
B: 唐朝
C: 北宋
D: 南宋
A: 战国
B: 唐朝
C: 北宋
D: 南宋
举一反三
- 智慧职教: 北宋的《萍洲可谈》记载：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。”这说明()
- 宋代史书记载：“舟师识地理,夜则观星,昼则观日,阴晦则观指南针.”对此材料的理解最准确的是[]
- 宋代史书记载：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦则观指南针。”对此材料理解最准确是（） A: A宋代的航海完全依靠指南针来辨别方向 B: B我国劳动人民最早知道了磁针指南的作用 C: C指南针在宋代用于航海事业，但只起辅助作用 D: D指南针是我国古代水手最早发明的
- 直到欧洲人东来之前，（ ）海船—直称雄海上。他们的舟师水手在都知地理，识天象。辨别水道，夜则观星，昼则观日，并用指南针导航。
- 社会历史的发展与进步，处处与交通密切相关。 移山治水、开辟道路、发明车船、设立驿馆……交通条件决定着历史上文化圈的规模，也影响着各个文化圈相互之间的联系。以下记载的是历史上的重要交通文化事件，请按事件的时间先后排序。 A、“以木牛运，粮尽退军；以流马运，与司马宣王对于渭南。” B、“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。” C、“为驰道于天下，道广五十步，三丈而树。” D、 “下扬州观琼花：出洛口，御龙舟，……舳舻相接二百余里。”