钢轨轨缝串轨调整作业
钢轨轨缝串轨调整作业
举一反三
- 调整轨缝作业中按计划串动钢轨,使用液压轨缝调整器时,25m钢轨每次串动()根,12.5m钢轨每次串动不超过2根。 A: 4 B: 3 C: 2 D: 1
- 成段调整轨缝时，12.5m钢轨地段，作业时不受轨温限制（）
- 现场钢轨气压焊在对轨前先将长轨条调整适合于焊接的位置，一般称为（）。 A: 串轨 B: 拨轨 C: 垫轨 D: 调整轨缝
- 轨缝调整作业中将轨缝调整器推到被调整的两根钢轨接头处，串动钢轨达到所需要的位置为止。一般情况下，直线上一次推动25m钢轨不超过根（） A: 3 B: 2 C: 4 D: 5
- 轨缝调整作业中将轨缝调整器推到被调整的两根钢轨接头处，串动钢轨达到所需要的位置为止。一般情况下，直线上一次推动12.5m钢轨不超过根（） A: 2 B: 3 C: 4 D: 5
内容
- 0
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高、（）及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。
- 1
5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温应受限制（）
- 2
12.5米钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。（)
- 3
最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀。
- 4
5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz-30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃（）