加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案,一般能达到的经济精度为()。A.B.C.
IT7 ~ IT8
举一反三
- 加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案,一般能达到的经济精度为()
- 加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案,一般能达到的经济精度为()。A.B.C. A: IT5~IT6 B: IT6~IT7 C: IT7~IT8 D: IT8~IT10
- 加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案,一般能达到的经济精度为 A: IT5-IT6 B: IT6-IT8 C: IT8-IT10 D: IT9-IT10
- 加工外圆表面采用粗车→半精车→精车加工方案,一般能达到的经济精度为()。 A: IT5~IT6 B: IT7~IT8 C: IT8~IT10
- 外圆表面加工通常采用()的加工路线。 A: 粗车 B: 粗车-半精车 C: 粗车-半精车-精车 D: 粗车-半精车-精磨
内容
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当铝轴外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )。 A: 粗车→半精车→精车→磨削 B: 粗车→半精车→精车→精细车 C: 粗铣→精铣 D: 粗刨→精刨
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加工尺寸精度为IT7,表面光洁度Ra0.8的淬火钢零件的外圆面应选用()加工方案。 A: 粗车-半精车 B: 粗车-半精车-金刚石车 C: 粗车-半精车-精车 D: 粗车-半精车-粗磨
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加工铜制轴类零件外圆表面,且要求尺寸精度较高、表面粗糙度较低时,一般能选择的加工方案为( )。 A: 粗车-精车-磨削 B: 粗铣-精铣 C: 粗车-精车-超精车 D: 粗车-粗磨-精磨
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加工一有色金属外圆表面,尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,其加工方案为( )。 A: 粗车-精车-磨削 B: 粗铣-精铣 C: 粗磨-精磨 D: 粗车-精车-精细车
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对一批铜轴的外圆表面进行加工,如果要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较小时,一般采用的加工方案为 ( )。 A: 粗车-精车-磨削 B: 粗铣-精铣 C: 粗车-精刨 D: 粗车-精车—超精车