智慧职教: 根据1991 年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（ ）。
举一反三
- 根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（）。 A: 5SDR B: 4SDR C: 3SDR D: 2SDR
- 根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（）。 A: A5SDR B: B4SDR C: C3SDR D: D2SDR
- 根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每千克 。 A: 5SDR B: 4SDR C: 3SDR D: 2SDR
- 根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（）。
- 根据国际多式联运公约，多式联运经营人对包含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤( )。 A: 8.33SDR B: 2.75SDR C: 3SDR D: 2.5SDR