关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-28 列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？ 列车在曲线上运行时，产生的曲线附加阻力的原因是什么？曲线半径的大小，对列车运行有什么影？ 答案： 查看 举一反三 列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（） A: 基本阻力 B: 附加阻力 C: 运行阻力 D: 起动阻力 列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。 列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（） A: A基本阻力 B: B附加阻力 C: C运行阻力 D: D起动阻力 铁路上坡道坡度如何表示？列车在坡道上运行时，产生的坡道附加阻力是什么原因？他对列车有什么影响？ 列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。 A: 基本阻力和曲线阻力 B: 基本阻力和附加阻力 C: 附加阻力和机械阻力 D: 坡道阻力和空气阻力
