《1974年国际海上人命安全公约》第V章航行安全第12条船舶交通服务规定：船舶交通服务（VTS）有利于（）、附近岸上区域、工地和海上设施免受海洋运输可能带来的不利影响。 Ⅰ、海上人命安全 Ⅱ、航行安全及效率 Ⅲ、保护海洋环境
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅱ+Ⅲ
C: Ⅰ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A: Ⅰ+Ⅱ
B: Ⅱ+Ⅲ
C: Ⅰ+Ⅲ
D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D
举一反三
- 依据《1974年国际海上人命安全公约》船舶交通服务（VTS）有利于（）。 A: 海上人命安全 B: 航行安全及效率和/或保护海洋环境、附近岸上区域、工地和海上设施免受海洋运输可能带来的不利影响 C: 主管机关统计和监控交通流量 D: 港务费的征收
- 世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在()的国际公约，IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是()生效。 A: 保障船舶、海上人命安全/1980年 B: 保障船舶结构符合安全航行/1974年 C: 保障船舶结构符合安全航行/1981年 D: 保障船舶、海上人命安全/1974年
- SOLAS公约全称是（ ）。 A: 1974年国际海上人命安全条约 B: 1914年国际海上人命安全公约 C: 国际船舶和港口设施保安规则
- 船舶应按（）及其修正案、船舶所入船级社的规范要求的船旗国的规定配备消防设备和器材. A: 《1973年国际海上人命安全公约》 B: 《1974年国际海上人命安全公约》 C: 《1975年国际海上人命安全公约》
- 当前国际航海界高度关注并致力解决的问题是（）。 A: 增进海上人命和财产安全 B: 防止船舶污染海洋 C: 增进海上人命和财产安全及防止船舶污染海洋
内容
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船舶检验的目的是要使船舶及其有关设施具备正常的技术条件,以保障海上航行船舶、有关设施和人命的安全,以及海洋环境免受污染
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SOLAS公约的宗旨在于（） A: 保证海洋环境安全.防止船舶污染 B: 控制船舶技术状况.保护船东利益 C: 促使船舶进行安全管理.减少人为因素对船舶安全的影响 D: 保障海上人命安全
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因为“泰坦尼克”号这次惨痛的教训，引起了国际上很多国家对船舶救生设备的关注。1914年1月20日，13个国家达成了最初版的（）。 A: 《人命安全公约》 B: 《海上安全公约》 C: 《海上船舶安全公约》 D: 《海上人命安全公约》
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《1960年国际海上人命安全公约》在哪年生效。
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根据国际海上人命安全公约（SOLAS公约）规定，载客超过12人的船舶应视为客船。