飞行事故比较容易发生在飞机的()阶段。
A: 巡航
B: 检修
C: 停场
D: 起飞和降落阶
A: 巡航
B: 检修
C: 停场
D: 起飞和降落阶
D
举一反三
- 飞行事故最容易发生在飞机起飞和降落阶段,约占飞行事故总数的()? A: 67% B: 63% C: 70% D: 75%
- 对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是() A: A飞机滑跑和起飞阶段 B: B飞机巡航阶段 C: C飞机起飞和着陆阶段 D: D飞机爬升和下降阶段
- 飞行中,最容易发生飞行事故的阶段是:() A: 巡航阶段 B: 地面滑行阶段 C: 起飞和着陆阶段 D: 地面等待阶段
- 飞机起飞、降落前打开遮光板是因为有统计发现,在飞机起飞及降落的_______分钟里,是飞行事故发生几率最高的时刻。
- 在飞行的各个阶段中,起飞降落阶段发生的事故占所有事故的约( ),因此,起飞阶段的约3分钟和降落阶段的约7分钟 并称为“黑色10分钟”。
内容
- 0
飞机飞行过程中,巡航阶段的飞行事故率最高。
- 1
飞机飞行阶段包括() A: 滑行 B: 起飞 C: 巡航 D: 下降 E: 着陆
- 2
飞机起飞、降落前打开遮光板是因为有统计发现,在飞机起飞及降落的_______分钟里,是飞行事故发生几率最高的时刻。 A: 10 B: 11 C: 12 D: 13
- 3
在飞机起飞阶段高度()米以内,或降落阶段高度()米以内发生鸟击飞机事件,构成飞行事故征候,其责任和责任单位划定为(机场管理机构)。
- 4
在飞行的各个阶段中,起飞降落阶段发生的事故占所有事故的约( ),因此,起飞阶段的约3分钟和降落阶段的约7分钟 并称为“黑色10分钟”。 A: 50% B: 60% C: 70% D: 80%