飞行事故比较容易发生在飞机的（）阶段。
A: 巡航
B: 检修
C: 停场
D: 起飞和降落阶
A: 巡航
B: 检修
C: 停场
D: 起飞和降落阶
D
举一反三
- 飞行事故最容易发生在飞机起飞和降落阶段，约占飞行事故总数的（）？ A: 67% B: 63% C: 70% D: 75%
- 对飞行事故的统计表明，飞行事故的多发阶段是（） A: A飞机滑跑和起飞阶段 B: B飞机巡航阶段 C: C飞机起飞和着陆阶段 D: D飞机爬升和下降阶段
- 飞行中，最容易发生飞行事故的阶段是：（） A: 巡航阶段 B: 地面滑行阶段 C: 起飞和着陆阶段 D: 地面等待阶段
- 飞机起飞、降落前打开遮光板是因为有统计发现,在飞机起飞及降落的_______分钟里,是飞行事故发生几率最高的时刻。
- 在飞行的各个阶段中，起飞降落阶段发生的事故占所有事故的约（ ），因此，起飞阶段的约3分钟和降落阶段的约7分钟 并称为“黑色10分钟”。
内容
- 0
飞机飞行过程中，巡航阶段的飞行事故率最高。
- 1
飞机飞行阶段包括（） A: 滑行 B: 起飞 C: 巡航 D: 下降 E: 着陆
- 2
飞机起飞、降落前打开遮光板是因为有统计发现,在飞机起飞及降落的_______分钟里,是飞行事故发生几率最高的时刻。 A: 10 B: 11 C: 12 D: 13
- 3
在飞机起飞阶段高度（）米以内，或降落阶段高度（）米以内发生鸟击飞机事件，构成飞行事故征候，其责任和责任单位划定为（机场管理机构）。
- 4
在飞行的各个阶段中，起飞降落阶段发生的事故占所有事故的约（ ），因此，起飞阶段的约3分钟和降落阶段的约7分钟 并称为“黑色10分钟”。 A: 50% B: 60% C: 70% D: 80%