如果曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（ ）
A: 机油压力过高
B: 机油压力过低
C: 不确定
D: 机油压力变化无规律
A: 机油压力过高
B: 机油压力过低
C: 不确定
D: 机油压力变化无规律
B
举一反三
- 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成 A: 机油压力过大 B: 机油压力过低 C: 机油压力不确定
- 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成() A: 机油压力过高 B: 机油压力过低 C: 机油压力不确定 D: 机油压力一定
- 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（ ）。 A: 机油压力过大 B: 机油压力过低 C: 机油压力不确定 D: 机油压力不一定
- 如果曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（ ）。 A: 机油压力过大 B: 机油压力过低 C: 机油压力不确定 D: 机油压力先小后大
- 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（ ）。 A: 机油压力过大 B: 机油压力不一定 C: 机油压力过低
内容
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造成发动机机油压力过高的原因有（ ）过大。 A: 凸轮轴轴承间隙 B: 连杆轴承间隙 C: 曲轴轴承间隙 D: 机油黏度
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发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大，或凸轮轴承间隙过大将导致机油压力（）。 A: 过高 B: 不影响 C: 过低
- 2
曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。( )
- 3
曲轴主轴承径向间隙太大将导致（）。 A: 油压过高 B: 润滑油变质 C: 机油消耗异常 D: 油压过低
- 4
主轴承、连杆轴承间隙过大造成油压过低。