司控器钥匙有和两个位置()
A: 分位
B: 合位
C: 向前
D: 向后
E: 零位
A: 分位
B: 合位
C: 向前
D: 向后
E: 零位
举一反三
- 司控器用来完成列车的牵引、制动功能,控制列车的运行方向和司机警惕等功能。每个司机室设一套司控器,在每套司控器上有司机钥匙、方向手柄及带警惕按钮的主控手柄。其中司机钥匙有开、关两个位置;方向手柄有向前、0位、向后三个位置;主控手柄有牵引位(P1~P4位)、N位(惰性位)、常用制动位(B1~B7位)、快速制动位(RB位)四个位置。
- 牵引变电所中广泛采用控制开关操作转换过程:有()。 A: 三个位置.即“合位’、“分位”、“零位置”。 B: 两个位置.即“合位’、“分位”、。 C: 两个位置.即“合位’、“零位置”。 D: 以上答案都不对。
- 使用ATB时,方向手柄在()位。 A: 向前 B: 向后 C: 合 D: 零
- 检查司控器手柄互锁状态,当方向手柄在( )位时牵引手柄被锁定。 A: 向前 B: 0 C: 向后 D: 原始不动
- 使用ATB时,方向手柄在()位。 A: A向前 B: B向后 C: C合 D: D零