对于闭式冷却系，散热器盖上带有蒸气-空气阀。
举一反三
- 汽车上广泛采用闭式液体冷却系统，在散热器盖上安装蒸气阀及真空阀，可自动调节冷却系统内的压力，提高了冷却效果
- 冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。
- 闭式水冷系广泛采用具有的散热器盖
- 散热器盖上带有蒸汽-空气阀的作用是冷却液因温度升高而容积膨胀时；冷却液因温度下降而压力降低时。 A: 蒸汽阀开启，一部分冷却液蒸汽进入大气；空气阀开启，空气进入散热器，避免散热器被大气压力压坏 B: 空气阀开启，一部分冷却液蒸汽进入大气；蒸汽阀开启，空气进入散热器，避免散热器被大气压力压坏 C: 空气阀开启，一部分冷却液经溢流管流入补偿水箱；蒸汽阀开启，补偿水箱内的冷却液部分地流回散热器 D: 蒸汽阀开启，一部分冷却液经溢流管流入补偿水箱；空气阀开启，补偿水箱内的冷却液部分地流回散热器
- 散热器盖上带有蒸汽-空气阀的作用是冷却液因温度升高而容积膨胀时 ;冷却液因温度下降而压力降低时