孔壁在主要承力方向不允许有（）划伤、刻伤存在，非主要承力方向上的轻微划伤或刻伤，允许修理/光滑后继续使用。
举一反三
- 复合材料在飞机上的应用发展过程为（ ） A: 非承力构件——次承力构件——主承力构件 B: 次承力构件——非承力构件——主承力构件 C: 次承力构件——主承力构件——非承力构件 D: 主承力构件——次承力构件——非承力构件
- 复合材料在飞机上的应用发展过程为( ) A: 非承力构件--次承力构件--主承力构件 B: 次承力构件--非承力构件--主承力构件 C: 次承力构件--主承力构件--非承力构件 D: 主承力构件--次承力构件--非承力构件
- 关于重划伤，以下说法正确的是（） A: 特级产品不允许存在重划伤 B: A级产品周边区宽度不大于0.5mm，长度不大于10mm的划伤允许不密集存在 C: B级产品中央区允许存在宽度不大于0.5mm，长度不大于5mm的划伤 D: A级产品周边区（裸露边除外）宽度不大于0.5mm，长度不大于5mm的划伤允许不密集存在
- 幕墙工程施工试验一个分格铝合金型材的表面质量要求是( )。 A: 长度≤100 mm的轻微划伤≤8条 B: 擦伤总面积≤600mm2 C: 允许明显划伤和长度＞100mm的轻微划伤 D: 长度≤100mm的轻微划伤≤2条
- 部件表面无划伤、无油污（）表面允许出现轻微划伤 A: 中隔板 B: 型材 C: 面板 D: 上隔板