产地个数为,销地个数为的产销平衡运输问题数学模型具有特征:()
A: 有个变量个约束
B: 有个变量个约束
C: 有个变量个约束
D: 有个变量个约束
A: 有个变量个约束
B: 有个变量个约束
C: 有个变量个约束
D: 有个变量个约束
A
举一反三
- 有m个产地和n个销地的运输平衡问题模型具有特征 A: 有mn个变量,m+n个约束 B: 有m+n个变量mn个约束 C: 有mn个变量m+n-1个约束 D: 有m+n-1个基变量mn-m-n+1个非基变量
- 有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征() A: 有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量 B: 有m+n个变量mn个约束 C: 有mn个变量m+n-1约束 D: 有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量
- 具有m<br/>个产地n个销地的产销平衡问题具有特征:() A: 有m*n个变量m+n个约束 B: 有m+n个变量m*n个约束 C: 有m+n-1个基变量m*n-(m+n-1)非基变量 D: 有m*n个变量m+n-1个约束
- 有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征有( ) A: 有mn个变量,m+n个约束 B: 有m+n个变量,mn个约束 C: 有mn个变量,m+n-1个约束 D: 有m+n-1个基变量,mn-m-n+1个非基变量 E: 系数矩阵的秩等于m+n-1
- 具有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征( ) A: 有m+n个变量mn个约束 B: 有mn个变量mn-1个约束 C: 有m+n-1个基变量mn-m-n+1个非基变量 D: 以上情况均不正确
内容
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有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有()特征。 A: 有mn个变量,m+n个约束,m+n-1个基变量 B: 有m+n个变量,mn个约束,m+n-1个基变量 C: 有mn个变量,m+n-1个约束,m+n个基变量 D: 有m+n-1个变量,mn- m- n+1个非基变量
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具有m个产地n个销地的平衡运输问题()。 A: 有mn个决策变量,m+n个约束 B: 有m+n个决策变量,mn个约束 C: 有mn个决策变量,mn-1个约束 D: 以上说法都不对
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m个产地n个销地且产销平衡的运输问题具有(mn)个变量,(m+n)个约束,(m+n+1)个基变量
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有m个产地、n个销地的产销平衡问题运输模型,决策变量的个数为:
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有6 个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征() A: 有24个变量10个约束 B: 有10个变量24个约束 B. C: 有24个变量9个约束 D: 有9个基变量10个非基变量