（ ）是指物资从产地运往销地，又从销地运回产地的一种回流运输现象。
（ ）是指物资从产地运往销地，又从销地运回产地的一种回流运输现象。
【单选题】在将问题转化为产销平衡的运输问题时,下面描述正确的是: A. 增加一个假想产地，其产量为 15 ，各个销地到假想产地的单位运价为零 B. 增加一个假想销地，销量为10，各个产地到假想销地的单位运价为零 C. 增加一个假想销地，销量为5，各个产地到假想销地的单位运价为“-M” D. 增加一个假想销地，销量为 5 ，各个产地到假想销地的单位运价为零
【单选题】在将问题转化为产销平衡的运输问题时,下面描述正确的是: A. 增加一个假想产地，其产量为 15 ，各个销地到假想产地的单位运价为零 B. 增加一个假想销地，销量为10，各个产地到假想销地的单位运价为零 C. 增加一个假想销地，销量为5，各个产地到假想销地的单位运价为“-M” D. 增加一个假想销地，销量为 5 ，各个产地到假想销地的单位运价为零
某公司从三个产地A1，A2，A3将物品运往四个销地B1，B2，B3，B4，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如表所示。总运输费用最小时产地A1向销地B4运送的物品件数为（ ）。
某公司从三个产地A1，A2，A3将物品运往四个销地B1，B2，B3，B4，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如表所示。总运输费用最小时产地A1向销地B4运送的物品件数为（ ）。
中国大学MOOC: 某公司从三个产地A1，A2，A3将物品运往四个销地B1，B2，B3，B4，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如表所示。总运输费用最小时产地A1向销地B4运送的物品件数为（ ）。 B1B2B3B4产量A13113107A219284A3741059销量3656—
中国大学MOOC: 某公司从三个产地A1，A2，A3将物品运往四个销地B1，B2，B3，B4，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如表所示。总运输费用最小时产地A1向销地B4运送的物品件数为（ ）。 B1B2B3B4产量A13113107A219284A3741059销量3656—
求解产大于销的运输问题时，不需要做的工作是（）。 A: 虚设一个销地 B: 删除一个产地 C: 令虚设的销地到所有产地的单位运费为0 D: 令虚设的销地的销量等于恰当值
求解产大于销的运输问题时，不需要做的工作是（）。 A: 虚设一个销地 B: 删除一个产地 C: 令虚设的销地到所有产地的单位运费为0 D: 令虚设的销地的销量等于恰当值
有5个产地4个销地的平衡运输问题 ，()
有5个产地4个销地的平衡运输问题 ，()
有5个产地4个销地的平衡运输问题 ，（ ）
有5个产地4个销地的平衡运输问题 ，（ ）
产销平衡的运输问题是指( )。 A: 产地个数大于销地个数 B: 产地个数等于销地个数 C: 总产量大于总销量 D: 总产量等于总销量
产销平衡的运输问题是指( )。 A: 产地个数大于销地个数 B: 产地个数等于销地个数 C: 总产量大于总销量 D: 总产量等于总销量
()是指物资从产地运往销地,然后从销地运回产地的一种回流运输现象。 A: 对流运输 B: 迂回运输 C: 倒流运输 D: 重复运输
()是指物资从产地运往销地,然后从销地运回产地的一种回流运输现象。 A: 对流运输 B: 迂回运输 C: 倒流运输 D: 重复运输
有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征( )
有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征( )