行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。
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举一反三
- 根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故
- 有下列情形，为一般21类事故（） A: 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上， B: 固定设备故障延时影响正常行车3小时以上（仅指站线）。 C: 固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）。 D: 行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上
- 客运列车耽误本列4小时以上属于（） A: 一般A 类事故 B: 一般B类事故 C: 一般C类事故 D: 一般 D类事故
- 《事规》客运列车耽误本列1小时以上，属于（）事故 A: 一般D类事故 B: 一般C类事故 C: 一般A类事故 D: 一般B类事故
- 发生下列哪种情形构成险性事件（ ）？ A: 错误操纵、使用行车设备耽误列车 B: 列车火灾 C: 2客运列车耽误本列1小时以上 D: 运营时间正线或到发线钢轨断裂
内容
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下列哪些情形，为一般B类事故（）。 A: 造成1人死亡或6人以下重伤 B: 繁忙干线行车中断1小时以上，其他线路行车中断2小时以上 C: 客运列车耽误本列2小时以上 D: 客运列车中途摘车1辆 E: 客车大破1辆
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下列情形中构成一般D类事故的有（） A: 客运列车耽误本列4小时以上。 B: 使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。 C: 列车冒进信号或越过警冲标。 D: 调车作业中发生脱轨造成繁忙干线行车中断1小时以上。
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下列哪一项不属于一般B类事故（）。 A: 未构成一般A类以上事故的，其他线路行车中断2小时以上 B: 未构成一般A类以上事故的，客运列车耽误本列1小时以上 C: 未构成一般A类以上事故的，客车大破1辆 D: 未构成一般A类以上事故的，列车冲突
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错误办理行车凭证发车或耽误列车，列（）事故。
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下列情形，属于一般A类事故（） A: 造成2人死亡 B: 造成5人以上10人以下重伤 C: 客运列车耽误本列4小时以上 D: 造成500万元以上1000万元以下直接经济损失