当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）
A: 任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
B: 由值班主任和机组共同决定
C: 公司总值班经理、飞行部等共同决策
D: 机长和签派员共同决策
A: 任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
B: 由值班主任和机组共同决定
C: 公司总值班经理、飞行部等共同决策
D: 机长和签派员共同决策
举一反三
- ()和机长共同对航班签字放行后,飞机才能起飞 A: 飞行签派员 B: 空中交通管制员 C: 乘务员 D: 安全员
- 健康管理具体指的是哪些人员？（） A: 飞行人员和签派员 B: 空勤人员、管制员 C: 飞行人员、管制员、情报员、签派员 D: 空勤人员、管制员、情报员、签派员
- （）对飞机进港滑行有最后决定权.（） A: 飞行签派员 B: 机长 C: 机坪引导员 D: 空中交通管制员
- 在实施补充运行前，谁负责收集所有现行可得的天气，机场条件，导航设施不正常等方面的情报（）。 A: 飞行签派员 B: 运行领导人或航班随行 C: 机长或运行控制人员
- 担任机长的驾驶员必须在过去个日历月内曾作为飞行机组成员执行过该机场航路的飞行任务（） A: 3 B: 6 C: 12