以下那一个问题不属于实证问题？
A: 政府征收排污税，会如何影响排污企业的产量？
B: 政府征收排污税，对经济增长产生什么影响？
C: 政府征收排污税，会对环境造成什么影响？
D: 政府是否应该征收排污税？
A: 政府征收排污税，会如何影响排污企业的产量？
B: 政府征收排污税，对经济增长产生什么影响？
C: 政府征收排污税，会对环境造成什么影响？
D: 政府是否应该征收排污税？
举一反三
- 排污__________是根据一个工厂所造成的污染的数量而征收的税。如果政府征收的税收水平等于最优边际__________，那么企业排放污染的数量只达到边际__________等于税收(或者最优社会边际成本)这一点。通过征收排污税，政府引导排污者考虑他们自身的行为给社会所造成的实际__________，排污者将会__________外部性。与环境标准相比，排污税是降低污染的更加_________方式，因为税收确保了不同来源的污染之间的社会边际收益__________，但是环境标准不能实现这一点。如果对不同企业来说，污染的边际__________是相等的，没有办法在不同企业之间重新分配减污量，而是在现在__________的总成本水平上实现污染排出量的_________水平。对排污税是存在误解的，如认为这一税收可以用来阻止任何会产生_________外部性的行为，诸如，高峰时段开车。被用来降低外部性成本的税收被称为_________税。排污税和庇古税的主要问题在于政府很难确定能够实现__________的税收水平。
- 关于庇古税、管制（排污限额）和排污许可证三种解决外部性的方案，如下哪些说法是对的？ A: 它们都是政府干预的手段； B: 庇古税和管制是政府干预的手段，排污许可证不是； C: 在效率方面，排污许可证最佳，庇古税其次，管制最差； D: 在效率方面，排污许可证最佳，管制其次，庇古税最差； E: 排污许可证是政府的干预行为，但是借助了市场机制。
- 以下哪项不是控制运输成本负外部性的措施。() A: 征收污染税 B: 征收拥堵费 C: 颁发排污许可证 D: 对运输企业奖励
- 如果政府知道企业的排污成本和需求，庇古税就会有效率。
- 在污染需求曲线既定并被了解的情况下，政府可以通过征收庇古税或发放可交易的排污许可证达到同样的治污水准。