转向盘自由行程过大的原因不是：（ ）
A: 转向节主销与衬套的配合间隙过大
B: 转向传动机构各连接处松旷
C: 转向器传动副的啮合间隙过大
D: 转向系的角传动比过大
A: 转向节主销与衬套的配合间隙过大
B: 转向传动机构各连接处松旷
C: 转向器传动副的啮合间隙过大
D: 转向系的角传动比过大
D
举一反三
- .转向盘自由行程过大原因是（ ）。 A: 转向器传动副的啮合间隙过大 B: 转向节主销与衬套的配合间隙过大 C: 转向传动机构各连接处松旷 D: 转向器传动副的啮合间隙过小
- 转向盘自由行程过大原因是（）。 A: A转向器传动副的啮合间隙过大 B: B转向传动机构各连接处松旷 C: C转向节主销与衬套的配合间隙过大
- 转向盘自由行程过大原因是( )。 A: 转向器传动副的啮合间隙过大 B: 转向传动机构各连接处松旷 C: 转向节主销与衬套的配合间隙过大 D: 以上都对
- 转向盘自由行程过大原因是（ ）。 A: 转向器传动副的啮合间隙过大 B: 转向传动机构各连接处松旷 C: 转向节主销与衬套的配合间隙过大 D: 其他都是
- 转向盘自由行程过大原因是（ ）。 A: 转向器传动副的啮合间隙过大 B: 转向传动机构各连接处松旷 C: 转向节主销与衬套的配合间隙过大 D: 使用时间过长
内容
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转向盘自由行程过大原因是（ ）。 A: 转向器传动副的啮合间隙过大 B: 转向传动机构各连接处间隙 C: 转向节主销与衬套的配合间隙过大 D: 转向节主销与轮毂的配合间隙过大
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转向盘自由行程过大原因是（ ）。 A: 转向器传动副的啮合间隙过大 B: 转向传动机构各连接处松散 C: 转向节主销与衬套的配合间隙过大 D: 转向节主销与轮毂的配合间隙过大
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转向盘自由行程过大原因（） A: 转向器的转动副的啮合间隙过大 B: 转向传动机构各连接处松动 C: 转向节主销与衬套的配合间隙过大
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转向盘自由行程过大主要原因是（）。 A: A传动副间隙过大 B: B转向传动机构各连接处松旷 C: C转向主销与衬套的配合间隙过大 D: D转向轮的轮毂轴承松旷
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下列( )不是转向盘自由行程过大原因。 A: 转向器安装松动 B: 转向器主传动副调整不及时或调整不当 C: 前轮定位失准 D: 主销与转向节衬套磨损间隙过大