围岩分级的因素，也就是影响隧道围岩稳定性的因素，主要考虑了以下几点______。
A: 强调岩体的地质特征的单一性和稳定性，避免单一的岩石强度指标分级的方法
B: 分级指标应采用定性指标和定量指标相结合的方式
C: 明确工程目的和效益，并提出相应的措施
D: 应考虑吸收其他围岩分级的优点，并尽量与我国其他工程分级一致
A: 强调岩体的地质特征的单一性和稳定性，避免单一的岩石强度指标分级的方法
B: 分级指标应采用定性指标和定量指标相结合的方式
C: 明确工程目的和效益，并提出相应的措施
D: 应考虑吸收其他围岩分级的优点，并尽量与我国其他工程分级一致
举一反三
- 公路隧道围岩分级的综合评判方法应采用两步分级：（1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标（），综合进行初步分级；（2）考虑修正因素的影响，按修正后的岩体基本质量指标（），结合岩体的定性特征综合评判，确定围岩的详细分级。 A: RMD[RMD] B: [RMD]RMD C: BQ[BQ] D: [BQ]BQ
- 公路隧道围岩分级的综合评判方法应采用两步分级：（1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标（），综合进行初步分级；（2）考虑修正因素的影响，按修正后的岩体基本质量指标（），结合岩体的定性特征综合评判，确定围岩的详细分级。 A: RMD[RMD] B: [RMD]RMD C: BQ[BQ] D: [BQ]BQ
- 公路隧道围岩分级采用下列什么分级方法？（ ）。 A: 定量方法 B: 定量与定性相结合的综合方法 C: 定性方法 D: 间接方法
- 围岩分级宜采用两步分级，其初步分级应根据岩石的()进行定性特征和定量的岩体基本质量指标综合进行。 A: 稳定程度 B: 坚硬程度 C: 岩体完整程度 D: 初始应力 E: 结构类型
- 在围岩分级方法中，太沙基分级法属于（ ） A: 以岩石强度或岩石的物性指标为代表的分级方法 B: 以岩体构造、岩性特征为代表的分级方法 C: 与地质勘探手段相联系的分级方法 D: 组合多种因素的分级方法