在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于：（）
A: A对遵守国际海上避碰规则条款的疏忽
B: B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C: C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D: D视周围是否有他船而定
A: A对遵守国际海上避碰规则条款的疏忽
B: B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C: C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D: D视周围是否有他船而定
A
举一反三
- 在雾中，船舶未鸣放规定的雾号，是属于： A: 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 视周围是否有他船而定
- 雾中航行时，船舶未鸣放规定的雾号，是属于： A: 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 不属于任何疏忽
- 能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的雾号,是属于() A: 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备,上的疏忽 D: 对他船可能背离《国际海上避碰规则》采取行动缺乏戒备
- 能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的雾号,是属于()。 A: 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 一种通常做法
- 能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的雾号,是属于______。() A: 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 一种通常做祛
内容
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能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于：（） A: 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 一种通常做法
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能见度不良时,锚泊船没有注意到他船的动态,没有鸣放相应的雾号,属于: A: 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 一种通常做法
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能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的雾号，是属于：（） A: A对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B: B对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: C对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: D一种通常做法
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对备有雷达设备的船舶在雾中航行,未鸣放规定的雾号而导致船舶碰撞的发生,是属于______。 A: 对遵守《中华人民共和国内河避碰规则》各条的疏忽 B: 对船员通常做法可能要求的任何疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 对遵守《值班规则》各条的疏忽
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在狭水道内,企图追越的船在鸣放追越声号后,未听到被追越船的声号而强行追越,这是属于()。 A: 对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽 B: 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C: 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D: 遵守规则的正常做法