线上集装箱查验工作分配原则，出口在本省或途径本省的，由（）负责查验
A: 出口收费站
B: 入口收费站
C: 不用查验
A: 出口收费站
B: 入口收费站
C: 不用查验
举一反三
- 绿通预约平台软件应完成以下工作（） A: 开发预约端软件,用于客户进行通行的网络预约。 B: 开发查验端（收费站查验A.PP）软件,用于收费站查验人员填报查验信息。 C: 开发管理端软件,用于预约信息、查验信息的查询和统计分析等工作。 D: 编制预约平台的部省接口协议（详见附录）,提供SDK
- 收费站设置在收费道路的主线上，距离较长的收费道路在主线上每隔一定时间距设置路障式收费站，双向皆设有收费车道。
- 为了保障联网收费系统数据传输可靠性,各收费站安装了( )。 A: 部站备份路由 B: 省站备份路由 C: 分中心至收费站备份路由 D: 部站和省站备份路由
- 列车上进行电子车票查验工作要利用做好车票查验工作（） A: 站车无线交互系统 B: 手持移动检票仪 C: 人工查验
- 简述"U"型车?( ) A: “U”型车又称掉头车,是指不同收费站点进、出高速公路的车辆。按出口站所在封闭式收费路段至最近站的距离双程价格收费,出口车流量算1次 B: “U”型车又称掉头车,是指同一收费站点进、出高速公路的车辆。按出口站所在封闭式收费路段至最近站的距离双程价格收费,出口车流量算2次 C: “U”型车又称回头车,是指同一收费站点进、出高速公路的车辆。按出口站所在封闭式收费路段至最近站的距离双程价格收费,出口车流量算1次 D: “U”型车又称回头车,是指不同收费站点进、出高速公路的车辆。按出口站所在封闭式收费路段至最近站的距离单程价格收费,出口车流量算2次