关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-28 非自由行驶状态下的车队的制约性主要体现在哪个方面（ ）。 A: 车速条件 B: 间距条件 C: 紧随要求 D: 车道条件 非自由行驶状态下的车队的制约性主要体现在哪个方面（ ）。A: 车速条件B: 间距条件C: 紧随要求D: 车道条件 答案： 查看 举一反三 在跟驰模型中，非自由状态行驶的车队的制约性可以体现在三个方面：（），车速条件，（）。 非自由状态行驶的制约性主要体现在三个方面分别是 ( ) 非自由行驶状态的车队具有哪些方面的特性？ A: 制约性、紧随性、传递性 B: 制约性、延迟性、间断性 C: 制约性、延迟性、传递性 D: 间断性、延迟性、传递性 非自由行使车队具有哪些特性（ ） A: 制约性 B: 延迟性 C: 传递性 D: 紧随性 非自由行使车队具有哪些特性（ ）。 A: 紧随性、延迟性、传递性 B: 制约性、延迟性、传递性 C: 制约性、紧随性、延迟性 D: 制约性、同步性、传递性
