关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 现代船用低速柴油机的结构特点有。Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀 现代船用低速柴油机的结构特点有。Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀 答案： 查看 举一反三 柴油机技术发展的必然趋势是采用何种电子控制柴油喷射技术: 哪一项叙述是正确的?() A: 高速柴油机宜采用二冲程 B: 大型低速柴油机宜采用二冲程。 C: 船用中速柴油机一般采用二冲程 D: 增压柴油机均是二冲程柴油机 柴油分为轻柴油（车用柴油）和重柴油。车用柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。（ ） 某些现代船用柴油机可取消凸轮轴，其原因是（） A: 柴油机采用了液压式气阀传动机构 B: 柴油机采用了旋转式气阀 C: 柴油机采用了电子控制喷射 D: 柴油机采用了倒挂式主轴承 车用柴油机必须采用重柴油。
