气缸套内表面上的布油槽与注油孔成
举一反三
- 在流体动压滑动轴承中，油孔和油槽开在（）。
- 按气缸结构形式：无气缸套、干气缸套、湿气缸套（ ）。
- 牵引电机加注油脂作业顺序正确的是。①对注油孔第一次注油；②第一次对注油秤重；③数值A×喷射次数≤10g；④对注油第二次秤重，然后再注油再秤重，直到注射前与注射结束的注油重量差满足20～25g（） A: ①，②，③，④ B: ②，③，①，④ C: ②，①，③，④ D: ③，②，①，④
- 柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。 A: ①+②+③+④ B: ①+③+④+⑥ C: ①+③+⑤+⑥ D: ①+②+③+⑤
- 干式气缸套内外表面都需要精加工，而湿式气缸套只需要精加工内表面