冬期施工混凝土的搅拌、运输和浇筑时间比常温规定时间( )
延长50%
举一反三
- 冬期施工时,混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间(
- 冬季施工时,对混凝土的搅拌、运输和浇筑的措施中,错误的是____。 A: 混凝土搅拌时间比常温规定时间延长50% B: 振捣时间比常温时有所增加 C: 加热养护整体式结构时,施工缝的位置应设在温度应力较大处 D: 为保证混凝土与钢筋的可靠黏结,对钢筋加热
- 冬期施工混凝土对搅拌时间有什么要求?
- 关于混凝土冬季施工的说法错误的是() A: 冬期混凝土搅拌的时间应比常温搅拌时间延长 30-60s B: 混凝土分层浇筑时.分层厚度不应小于400mm C: 对有抗冻耐久要求的混凝土.不宜低于设计混凝土强度等级值得30% D: 混凝土入模温度不应高于 35°C
- 冬期施工混凝土的搅拌时间应比常温下() A: 缩短50% B: 延长50% C: 缩短70% D: 延长70%
内容
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热期混凝土施工,混凝土运输与浇筑时的要求有() A: 尽量缩短运输时间,宜采用搅拌车运输,中途不得加水 B: 充分做好浇筑准备,保证以最短的时间连续浇筑完毕 C: 选择一天内气温较高的时间浇筑,浇筑温度应低于32℃ D: 浇筑现场尽量遮荫 E: 尽快完成混凝土修整工序,并可采用间接喷水雾的方法预防修整过程中混凝土表面出现裂缝
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混凝土构件养护要点是常温施工要保湿,冬期施工要保温
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混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不允许超过( )。(1.5) A: 混凝土的终凝时间; B: 混凝土的初凝时间; C: 终凝加初凝时间; D: 混凝土搅拌时间的2倍。
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【判断题】除碾压混凝土材料配合比表外,混凝土配合比表中各材料的预算量包括搅拌场内运输及操作损耗,不包括搅拌后(熟料)的运输和浇筑损耗,搅拌后的运输和浇筑损耗已根据不同浇筑部位计入相应定额内。()
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下列关于高温期混凝土施工的说法,错误的是()。 A: 当日平均气温高于30℃,应确定混凝土进入高温期施工。 B: 高温期混凝土拌合时,应掺加减水剂或磨细粉煤灰。 C: 尽量缩短运输时间,宜采用混凝土搅拌运输车。 D: 混凝土的浇筑温度应控制在35℃以下。