在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内( )
举一反三
- 在沥青路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内（）。 A: 单车道双向交通量 B: 双车道双向交通量 C: 单车道上的累计当量轴次 D: 各种车辆通过累计数量
- 路表容许弯沉值是柔性路面设计的（）指标，而（）是验算指标。
- 容许弯沉值是指一定等级的路面在规定的使用年限内，在标准轴载作用下，路面容许出现的最大弯沉值。
- 柔性路面设计的主要控制指标是（）。 A: 设计速度 B: 轴载次数 C: 设计弯沉 D: 交通量
- 下面有关路面结构强度系数SSI的计算描述正确的是（）。 A: 路面实测代表弯沉与设计弯沉之比 B: 路面实测代表弯沉与容许弯沉之比 C: 路面设计弯沉与实测代表弯沉之比 D: 路面容许弯沉与实测代表弯沉之比