关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角 发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角 答案： 查看 举一反三 ECU根据发动机点火系统爆震传感器信号对点火提前角实行反馈控制。 发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。 A: 发动机转速 B: 发动机负荷 C: 爆震传感器信号 D: 混合气浓度 若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角( )。 当ECU检测到发动机发生爆震时便增大点火提前角,以避免爆震的发生。() 将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU，以便ECU修正（）。 A: 点火提前角 B: 爆震信号 C: 振动频率 D: 气缸内压力
