一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大。当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持()来风的位置上。
举一反三
- 一般货船,当其在静止中正横前来风时,最终将略后受风向下风漂移（） A: 顺风偏转至正横略后受风,向下风漂移 B: 顺风偏转至船首附近受风,向下风漂移 C: 逆风偏转至正横略后受风,向下风漂移 D: 逆风偏转至船首附近受风,向下风漂移
- 一般货船，当其在静止中正横前来风时，最终将（）。
- 船舶前进中受正横后来风的偏转规律是：（）. A: 左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首右偏 B: 左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首左偏 C: 左舷来风，船首右偏；右舷来风，船首左偏 D: 左舷来风，船首左偏；右舷来风，船首右偏
- 船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是()。
- 船舶静止中受风，首部受风面积较大的船舶常以（）向下风漂移。 A: 首迎风 B: 尾迎风 C: 横风状态 D: 顶风状态