题干: 下列说法哪种不正确: Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船尾时,即可增速或右转以协同行动 Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离 Ⅲ、直航船应采取让路船行动相协调的行动 Ⅳ、如果让路船已按规则要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除
举一反三
- 列说法正确的为（）。 A: 直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让 B: 直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让 C: 直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让 D: 以上均不正确
- 题干: 下列说法不正确的是: Ⅰ、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担 Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除 Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务 Ⅳ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过
- 当直航船必须采取最有助于避碰的行动时，（） A: A让路船的义务解除，直航船的义务未解除 B: B让路船的义务未解除，直航船的义务解除 C: C让路船和直航船的义务都解除 D: D让路船和直航船的义务都未解除
- 根据国际海上避碰规则,允许直航船独自采取行动的前提是____。 A: 让路船无法根据规则采取行动 B: 直航船征得让路船同意 C: 让路船显然未按照规则要求采取适当行动 D: 直航船行动可以避免紧迫局面
- 互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极的,及早的采取避让行动的权利和义务交给: A: 让路船 B: 直航船 C: 让路船与直航船双方 D: 让路船或直航船中任一方