智慧职教: 一般制动器主弹簧压缩（ ），不能调太紧，如果调太紧张力过大，使制动器不能完全打开，造成制动负载运转。
举一反三
- 一般制动器主弹簧压缩（），不能调太紧，如果调太紧张力过大，使制动器不能完全打开，造成制动负载运转。 A: 1cm B: 2cm C: 2-3cm D: 3-4cm
- 因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。 A: 调紧主弹簧螺母，增大制动力矩 B: 调松主弹簧螺母，增大制动力矩 C: 调紧主弹簧螺母，减小制动力矩
- 车削过程中产生闷车现象是由于( )。 A: 制动器的制动带太松 B: 离合器的摩擦片间隙过大 C: 离合器的摩擦片间隙过小 D: 制动器的制动带太紧
- 传统曳引机制动器的主要部件有、制动电磁铁、制动臂、制动瓦块、制动衬料、制动器弹簧等
- 制动器不能打开的原因之一是主弹簧张力（）。 A: 适中 B: 过小 C: 过大