飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是
举一反三
- 飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是（）. A: 扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。 B: 产生的小扰动以音速向外传播。 C: 只有马赫锥内的空气才会受到扰动。 D: 如果不考虑扰动波的衰减，只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。
- 飞机在空中飞行时，时常受到大气对流的影响而产生颠簸，当飞机的检测装置接收到这一信号后，经过控制器的调节，能在很短的时间内调整好飞行状态，克服大气对流对飞机飞行的影响，保持平稳飞行。这个现象说明了系统的什么基本特性？（）
- 飞机纵向稳定性是指飞机收到上下对流扰动后（） A: 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零 B: 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零 C: 产生绕横轴转动，扰动小时候自动恢复原飞行姿态
- 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）. A: 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零 B: 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态 C: 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零 D: 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
- 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后(无提示) A: 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态 B: 产生绕横轴转动, 扰动消失后俯仰角自动回到零 C: 产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零