飞机纵向稳定性是指飞机收到上下对流扰动后（）
A: 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
B: 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零
C: 产生绕横轴转动，扰动小时候自动恢复原飞行姿态
A: 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
B: 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零
C: 产生绕横轴转动，扰动小时候自动恢复原飞行姿态
举一反三
- 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）. A: 产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零 B: 产生绕立轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态 C: 产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零 D: 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
- 飞机纵向稳定性是指飞机受到上下对流干扰后（） A: 产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零 B: 产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零 C: 产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
- 飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后(无提示) A: 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态 B: 产生绕横轴转动, 扰动消失后俯仰角自动回到零 C: 产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零
- 飞机的纵向操纵性是指（） A: 飞机按照操纵指令，绕横轴转动，增大或减少迎角，改变原飞行姿态的能力 B: 飞机按照操纵指令，绕纵轴滚转，改变原飞行姿态的能力 C: 飞机按照操纵指令，绕立轴转动，向左或向右偏转，改变原飞行姿态的能力 D: 收到扰动消失后，飞机能自动恢复到原飞行状态的能力
- 飞机的纵向稳定性有利于( )。 A: 防止飞机绕立轴偏转过快 B: 防止飞机绕纵轴滚转过快 C: 防止飞机绕横轴俯仰转动过快