影响零件磨损的主要因素是零件表面层材料的（ ）
举一反三
- 汽车技术状况变化规律的主要指标通常用汽车（）来表示。 A: 主要零件的磨损量 B: 主要零（部）件的磨损规律 C: 零（部）件的损坏情况
- 成型收缩率的波动、模具制造公差和成型零件的磨损是影响塑件尺寸精度的主要因素。
- 影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有（ ）。①零件材料疲劳强度；②接触表面的面积；③接触表面长期承受交变应力；④表面粗糙度；⑤表面硬度
- 零件磨损特性曲线大体可以分为（）阶段。 A: 件的正常工作期、零件的极限磨损期二个 B: 零件的走合期、零件的正常工作期二个 C: 件的走合期、零件的正常工作期、零件的极限磨损期三个
- 影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有()。Ⅰ.零件材料疲劳强度;Ⅱ.接触表面的面积;Ⅲ.接触表面长期承受交变应力;Ⅳ.表面粗糙度;Ⅴ.表面硬度。 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C: Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ D: Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ