起动机刚通电时,电流经过( )和保持线圈,两线圈产生同向的电磁吸力。
A: 吸引线圈
B: 接触盘
C: 电磁线圈
D: 点火开关
A: 吸引线圈
B: 接触盘
C: 电磁线圈
D: 点火开关
举一反三
- 电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。 A: 蓄电池 B: 电流表 C: 点火开关 D: 起动继电器SW端子
- 发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。 A: 点火开关 B: 起动继电器 C: 吸引线圈 D: 电磁操纵开关内的接触盘
- 电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通，电流是从（）出发。 A: A蓄电池 B: B电流表 C: C点火开关 D: D起动继电器SW端子
- 发动机起动时起动大电流经过（ ）进入起动机。 A: 电磁开关内的接触盘 B: 点火开关 C: 起动继电器 D: 电流表 E: 吸引线圈
- 电磁开关控制电路接通后，吸引线圈和保持线圈产生（），将起动机主电路接通。 A: 电动势 B: 同向的电磁吸力 C: 反向的电磁吸力 D: 以上说法都不正确