在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。
A: 操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量
B: 干使用重量包含起飞油量重量在内
C: 干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
A: 操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量
B: 干使用重量包含起飞油量重量在内
C: 干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
C
举一反三
- 飞机的实际起飞重量相当于（）。 A: 实际无燃油重量+业载 B: 干使用重量+起飞油量 C: 干使用重量+起飞油量+业载
- 以下有关飞机的最大起飞重量，正确的是（）。 A: 最大滑行重量大于最大起飞重量 B: 最大滑行重量与最大起飞重量的差额是飞机可以多加的起飞用油量 C: 飞机起飞重量包括滑行油量 D: 以上全对
- 有关飞机的最大起飞重量，正确的是 A: 飞机的最大起飞重量只能在符合使用这个重量的情况下才能使用 B: 最大起飞重量是由飞机厂商规定的，最大起飞重量值是固定不变的 C: 在任何情况下都不能超过最大起飞重量而起飞 D: 以上全对
- 有关飞机的最大起飞重量，正确的是（） A: 飞机的最大起飞重量只能在符合使用这个重量的情况下才能使用 B: 必要时应当根据当时的起飞条件，对最大飞机重量加以修正 C: 在任何情况下都不能超过最大起飞重量而起飞 D: 以上都对
- 起飞油量是指飞机在（）开始滑跑并达到（）时，飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油的重量。
内容
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在与飞机有关的重量术语中，干使用重量是指已做好实际飞行准备的飞机重量，但不包括（）。 A: 机组和燃油 B: 饮用水和厕所化学用剂 C: 业载和燃油
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与飞机的最大起飞重量相比，最大滑行重量增加了（） A: 滑行用油 B: 起飞油量 C: 业载 D: 备用油量
- 2
有关飞机的最大起飞重量，正确的是（） A: 飞机的最大起飞重量只能在符合使用这个重量的情况下才能使用 B: 必要时应当根据当时的起飞条件，对最大起飞重量加以修正 C: 在任何情况下都不能超过最大起飞重量而起飞 D: 以上全对
- 3
飞行计划是航班飞行的过程设计，包括确定最大起飞重量和最大着陆重量、设计飞行剖面、计算燃油量和飞行时间。其中，轮挡油量=航程油量+滑出油量+滑入油量+备份油量。( )
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起飞极限重量是飞机允许起飞的最大重量。