下列关于英菲尼迪Q50线控转向系统和博世公司线控转向系统说法错误的是：（ ）。
A: 博世公司线控转向系统：采用电控液压助力转向柱，通过转向柱，把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。
B: 博世公司线控转向系统：由上转向执行器SWA构成的上转向系统和全冗余式下转向执行器SRA构成的下转向系统组成。
C: 英菲尼迪Q50线控转向系统：正常行驶过程中，多片离合器为断开状态。
D: 英菲尼迪Q50线控转向系统：当线控转向机构发生故障的紧急情况下，多片离合器自动接通。
A: 博世公司线控转向系统：采用电控液压助力转向柱，通过转向柱，把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。
B: 博世公司线控转向系统：由上转向执行器SWA构成的上转向系统和全冗余式下转向执行器SRA构成的下转向系统组成。
C: 英菲尼迪Q50线控转向系统：正常行驶过程中，多片离合器为断开状态。
D: 英菲尼迪Q50线控转向系统：当线控转向机构发生故障的紧急情况下，多片离合器自动接通。
举一反三
- 英菲尼迪Q50线控转向系统由（ ）组成。， A: 传统转向系统 B: 三个ECU C: 两个转向电机 D: 一个离合器
- 有关Q50/Q50L的线控主动转向系统的描述哪项是正确的（）。 A: 线控和机械转向同时工作 B: 根本没有机械转向机构 C: 有机械转向机构，但只是作为备用系统 D: 线控转向系统和机械转向系统轮流工作
- 转向系统分为机械转向、液压助力转向、电动液压助力转向、电动助力转向、线控转向等
- 奇瑞A520汽车的转向系统是（） A: 机械转向系统 B: 电动转向系统 C: 线控转向系统 D: 液压助力转向系统
- 在汽车的发展历程中，转向系统经历了五个发展阶段：从最初的机械式转向系统发展为液压助力转向系统，后来又出现了（）和电动助力转向系统，目前又出现了线控转向系统。 A: 电控液压助力系统 B: 电控液压助力转向系统 C: 线控转向系统 D: 液压助力转向系统