螺旋桨飞机以速度为界，将平飞速度划为两个范围；以速度为界，将下降速度划为两个范围
VMP；VMD
举一反三
- 螺旋桨飞机以（）速度为界，将平飞速度划为两个范围；以（）速度为界，将下降速度划为两个范围。 A: VMP；VMP B: VMP；VMD C: VMD；VMP
- 螺旋桨飞机以（）速度为界，将平飞速度划为两个范围； A: VMD； B: VMP； C: Vstall；
- 螺旋桨飞机以______速度为界，将平飞速度划为两个范围；在第一速度范围，随着飞行速度增大，剩余拉力逐渐______。 A: VMP；减小 B: VMP；增大 C: VMD；先增大再减小
- 螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为
- 螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（）. A: 第一速度范围 B: 第二速度范围 C: 巡航速度范围
内容
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螺旋桨飞机常以经济速度为界把平飞速度范围分为两个速度范围，平飞最小速度到经济速度称为（） A: A第一速度范围 B: B第二速度范围 C: C巡航速度范围
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活塞螺旋桨飞机，以（）速度为界将上升速度分为两个范围。 A: Vmp B: Vmd C: Vy
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飞机下降的两个速度范围是以（ ）速度为分界点。 A: VMP B: VMD C: 1/2(Vmin+Vmax)
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飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）. A: A随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小 B: B随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 C: C随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小 D: D随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
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平飞第二速度范围是指从（ ）到（ ）的速度范围。 A: 平飞最小速度，最小功率速度 B: 平飞最小速度，最小阻力速度 C: 平飞最大速度，最小功率速度