关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-25 产生推算航程误差的主要原因是（）。 A: 计程仪改正率的误差 B: 风压差与实际不符 C: 水流要素估计不准 D: E: C都对 产生推算航程误差的主要原因是（）。A: 计程仪改正率的误差B: 风压差与实际不符C: 水流要素估计不准D: E: C都对 答案： 查看 举一反三 产生推算航程误差的主要原因是（）。 A: 计程仪改正率的误差 B: 风压差与实际不符 C: 水流要素估计不准 D: A、C都对 942.产生推算航程误差的主要原因是 智慧职教: 某轮沿极圈(66o33＇)自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响)______。 已知计程仪读数差为L2－L1，计程仪改正率为ΔL，则相应的计程仪航程SL为 。 在有风无流下推算,如风压差是由实测求得的,则可以认为船位均方误差约是推算航程的______
