当故障恢复并具备CTCS-3级控车条件时，人工转换到CTCS-3级控车。
举一反三
- 若RBC发生故障，或无线通信中断，列车将继续以先前收到的行车许可运行，直至超过系统允许车地连接通信中断时间后，如果故障仍未恢复，将实施最大常用制动。当速度低于CTCS-2级的允许速度时自动转换到CTCS-2级控车；当故障消除并具备CTCS-3级控车条件时，自动转换到CTCS-3级控车。
- 若RBC发生故障，或无线通信中断，列车将继续以先前收到的行车许可运行，直至超过系统允许车地连接通信中断时间后，如果故障仍未恢复，将实施最大常用制动。当速度低于CTCS-2级的允许速度时自动转换到CTCS-2级控车；当故障消除并具备CTCS-3级控车条件时，自动转换到CTCS-3级控车。 A: 正确 B: 错误
- CTCS控制模式:CTCS-3级控车时，引导模式下列控车载设备显示动态速度曲线和目标距离。
- CTCS控制模式:CTCS-3级控车时，引导模式下列控（ ）设备显示动态速度曲线和目标距离。 A: 车载 B: 车间 C: 车站 D: 车厢
- CTCS中采用该等级列控系统线路最少的等级为（ ） A: CTCS-3级 B: CTCS-2级 C: CTCS-0级 D: CTCS-1级