对应每个转向架有个制动隔离塞门，其作用是（）
A: 直接排放该转向架停放制动缸的压力空气
B: 直接排放该转向架制动缸的压力空气
C: 直接排放空气弹簧的压力空气
D: 直接排放该转向架上所有管路的压力空气
A: 直接排放该转向架停放制动缸的压力空气
B: 直接排放该转向架制动缸的压力空气
C: 直接排放空气弹簧的压力空气
D: 直接排放该转向架上所有管路的压力空气
举一反三
- 制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为（）
- 制动计算的主要参数不包括 A: 空气弹簧压力 B: 常用缸压力 C: 制动缸压力 D: 制动距离
- 双针压力表可同时测量2个压力：主风缸压力和（）压力. A: C车第一转向架制动缸 B: B车第一转向架制动缸 C: A车第一转向架制动缸 D: A车第二转向架制动缸
- 制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（） A: 自动式空气制动机 B: 电空制动机 C: 直通式空气制动机
- 双针压力表可同时测量2个压力：主风缸压力和（）压力. A: AC车第一转向架制动缸 B: BB车第一转向架制动缸 C: CA车第一转向架制动缸 D: DA车第二转向架制动缸