对于具有静稳定性的飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8d6f73ef.png[/img]，下列说法正确的是（）。
A: 正常式布局飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]小于0
B: 鸭式布局飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]大于0
C: 飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]的绝对值越大，飞行器的机动性越好
D: 焦点与质心之间的距离越大，纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]的绝对值越大
A: 正常式布局飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]小于0
B: 鸭式布局飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]大于0
C: 飞行器的纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]的绝对值越大，飞行器的机动性越好
D: 焦点与质心之间的距离越大，纵向传递系数[img=28x22]18034ee8de87488.png[/img]的绝对值越大
举一反三
- 关于飞行器的纵向传递系数[img=28x22]180354990c580d8.png[/img]，下列说法正确的是（）。 A: 正常式布局飞行器的纵向传递系数[img=28x22]180354991480e95.png[/img]小于0 B: 鸭式布局飞行器的纵向传递系数[img=28x22]180354991480e95.png[/img]大于0 C: 飞行器的纵向传递系数[img=28x22]180354991480e95.png[/img]的绝对值越大，飞行器的机动性越好 D: 焦点与质心之间的距离越大，纵向传递系数[img=28x22]180354991480e95.png[/img]的绝对值越大
- 飞行器的静稳定性增强，则（）。 A: 飞行器的固有频率[img=17x17]18035498fab8e50.png[/img]增大 B: 传递系数[img=28x22]1803549903252ed.png[/img]的绝对值减小，飞行器的操纵性减弱 C: 传递系数[img=28x22]1803549903252ed.png[/img]的绝对值增大，飞行器的操纵性增强 D: 相对阻尼系数[img=21x23]1803549912c6193.png[/img]减小
- 飞行器的静稳定性增强，则（）。 A: 飞行器的固有频率[img=17x17]18034ee8bcfc2a5.png[/img]增大 B: 传递系数[img=28x22]18034ee8c5f9611.png[/img]的绝对值减小，飞行器的操纵性减弱 C: 传递系数[img=28x22]18034ee8c5f9611.png[/img]的绝对值增大，飞行器的操纵性增强 D: 相对阻尼系数[img=21x23]18034ee8d6948b5.png[/img]减小
- 传递函数[img=200x46]17de82c554321c8.png[/img]中的[img=28x22]17de82c538a80ef.png[/img]，是飞行器的（）。 A: 攻角传递系数 B: 纵向传递系数 C: 气动时间常数 D: 攻角时间常数
- 传递函数[img=200x46]18034eea1fedc1a.png[/img]中的[img=28x22]18034eea28925bc.png[/img]，是飞行器的（）。 A: 攻角传递系数 B: 纵向传递系数 C: 气动时间常数 D: 攻角时间常数