根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列不属于城市公共交通内容的是（）。
A: 大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车
B: 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网
C: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车
D: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车
E: 大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地
A: 大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车
B: 大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网
C: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车
D: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车
E: 大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地
举一反三
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列公共交通的规划指标中，不正确的是______ A: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每800～1000人一辆标准车 B: 规划城市人口超过300万人的城市，应控制预留设置快速轨道交通的用地 C: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每1200～1500人一辆标准车 D: 大城市出租车每千人不宜少于2辆
- 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列公共交通的规划指标中，不正确的是（） A: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每8001000人一辆标准车 B: 规划城市人口超过300万人的城市，应控制预留设置快速轨道交通的用地 C: 城市公共汽车和电车的规划拥有量，中、小城市应每l200～1500人一辆标准车 D: 大城市出租车每千人不宜少于2辆
- 城市综合交通规划中，公共交通系统规划的主要内容包括（）。 A: 确定城市轨道交通的线位设计 B: 确定城市城乡公共交通的系统结构 C: 确定城市公共汽车网络，提出公共汽车线位控制原则及控制要求 D: 确定公共汽（电）车停车场、保养场规划布局和用地控制规模标准 E: 确定公共交通专用道设置原则和技术要求，规划公共交通专用道网络布局方案
- 城市郊区要优先保障公共交通路权， 加密城市公共交通网络和站点，并应优先保障城市公共交通枢纽用地。
- 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。 A: 确定城市交通发展目标和水平 B: 平衡各种交通方式的运输能力和运量 C: 对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议 D: 确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围